
朋友甲最近轉了工:駕巴士!
朋 友甲前一份工作做得很不愉快,一氣之下辭職,之後遊埠去也。憑自己的興趣,考了巴士牌,然後真的獲聘駕雙層 巴士!一心服務市民?原來非也,過過癮罷了, 他說只愛駕一款巴士--配上「吉拿」引擎的「利蘭」或「都城」非空調巴士,他還說前兩天,駕這款訓練巴士高速劈彎衝上半山是多麼興奮,說不知多高興! 我曾經調侃他:假若你駕的是「丹尼士」巴士,哪又如何?他連忙耍手擰頭--當然,他曾揚言道遇見這款巴士,不要說駕,連當它的乘客都可免則免!
我只想:你是認真還是鬧玩啊?
晚 上在滂沱大雨中與朋友晚飯,(黃色暴雨還堅持坐街邊大牌檔,我們簽了死約只光顧這裡?)只聽到朋友乙一些感慨的意見。朋友甲還很年輕,然而現實並不完 美,假若他當了巴士車長,真的駕不到「吉拿」引擎的「利蘭」或「都城」,怎麼辦?即使有幸「吉蘭」「吉都」成了他的「掛牌車」,這款巴士最多一年後便完全 停用,那時他是否辭職不幹?
朋友乙接舉朋友丙的例子:父母送他放洋留學,豈料他回港後卻說要滿足駕巴士的心願,真的當了巴士車長,而且 一做至今便五、六年,據說他還很快樂 呢......不過,這令很多人疑惑:最終只是駕巴士,當初大灑金錢到外國升學又有何用?假若朋友丙感到前途有限,要轉工,能有多大機會嗎?
不是歧視巴士車長社會地位低,只是很多人,尤其上一代,不少會這麼想。當巴士車長真的不須甚麼學歷,小學程度也可以,即使今天巴士車長制服愈來愈光鮮,駕車環境舒適得多(有空調,自動波,風油),再不用在焗爐車廂大力扭方向盤,仍然會被低貶是「一份牛工」。
我 唸小學時,不免要寫一篇樣板文章「我的志願」。裡面有一段竟是寫我的內心掙扎:我對母親說,我長大了要當巴士司機,母親回應說,你願意每天重複又重複地 駕同一條路線嗎?即使讓你駕70號巴士,佐敦來回上水(朋友甲真的很想駕70號線呢!),路線夠長站夠多了嗎,不出幾天,肯定喊悶哩!當然是,打消了這 個念頭,但我卻記不起那篇「我的志願」最後是寫什麼,好像又是人云亦云那些醫生、工程師、律師......,總之不是我今天的職業--卻又是和巴士有關。
不 知道朋友甲是真的喜歡當巴士車長還是純粹過過駕「吉拿引擎」巴士的癮,他有的是青春,或許花得起時間幹自己喜歡的事,但總替他感到有點不安:他有沒有作 過最壞打算?假若當巴士車長事實不如想像中的如意,接受得來嗎?到了意興闌珊的一天,下一份工作是什麼?固然朋友甲沒有朋友丙那個「放過洋」的包袱,但是 用玩遊戲心態去看待一份工作,始終予人不夠成熟的感覺。
或許我過慮了,如朋友甲他的確對巴士車長有敬業樂業的精神,歡迎之至!
相比之下,原來我那麼現實,難道我和朋友甲已起了代溝?
1 則留言:
Again, you think too much. I have an aphorism : If you dream it, you ccan do it.
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