忙或閒？

這個夏天，我算是有空還是很忙？不知道。

很忙嗎？幾乎每個星期都放一兩天假。

有空嗎？每天上班，工作都是排山倒海，又不算。

實情是：趁早放清大假。明天又放一日，這兩個月已放了八天，但距離目標還有十多天。沒法子，公司實施「清倉大行動」，勒令分期放清從前累積的假期，直到每年只准保留五日舊年假為止。

本來有大計，像大、中學生們五月起放暑假，每個月多休息幾天。可是年年都是起首太保守，五、六月很少放，今年六月尾才開始逐一兩天放假，至今達標率未過半！

其他同事都有同感。沒有空卻要清大假是件苦差。這等於將每星期五天工作集中在四天完成，每天要加班，騰空一天休息，假的確是放了，但工作時間一樣。

選擇那天放假，也不是隨心所欲。明天的一天假期，是完成了今天的工作才決定申請的。

今天像透一位懷胎十月的母親分娩，如釋重負！這不過是一份重型的工作－－修改一系列的行車時間表，因多條巴士線的出車緊密互扣，正所謂牽一髮動全身，所以特別吃力，這份工作蘊釀了差不多一個月，不斷搜集資料，如每條線每小時要開多少班車等，有齊各方資訊再落實。製作時間表，在一份份表格上逐個空格填寫時間，雖則我早已電腦化，用MS Word table輸入，但邊填要邊心算，腦子很累呢。工作上個星期已起草，卻遇上一些難題耽擱了幾日，直到遇上貴人同事，前日提供最後一批資料，水到渠成，今日上班剛坐下就可以動工，三時多全部完成；不是同事提點，幾乎忘了吃午飯。

其實公司另有部門專責製作時間表的，以前入職時，上司教導我們，只需提供基本資料：用幾多輛巴士，開多少分鐘一班車就行，毋須像今天般，每一班車的時間都由自己填寫。不過現在連我的前度上司自己也是逐班車寫的，那個部門只幫我們「搬字過紙」。此無他，每事親力親為，製成品才更值得珍惜，所謂「仔要自己湊才矜貴」。